京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
①北周建德三年(574)置，治所在建始县(今湖北建始县东三十五里州基山下)。隋大业初废。义宁二年(618)复置。唐贞观八年(634)废。②唐开元二十年(732)改鹤州置，治所在夜郎县(今湖南芷江侗族自
南朝宋分端溪县置，属晋康郡。治所即今广东郁南县 (都城镇)。隋属苍梧郡。唐属康州。北宋开宝五年 (972) 废。古县名。南朝宋置，治今广东省郁南县都城镇。属晋康郡。北宋开宝五年(972年)废。
即今四川宝兴县西南宝兴河。清咸丰 《天全州志》 卷1： 铜江河 “一名沫水。源从木坪尧碛而来，入州北灵鹫山，下过金波崖，至三江口合流，总汇于多功峡，合和夷二水”。
在今四川富顺县东南七十里，沱江西岸。明置巡司于此。清光绪间，戊戌变法被杀六君子之一刘光第是本镇人。刘坟在镇西南。在四川省富顺县东南部。面积41平方千米。人口3.5万。镇人民政府驻赵化，人口 5500。
西魏改华山县置，为宜城郡治。治所即今湖北宜城市。隋属襄阳郡。贞观八年(634)废。古县名。西魏改华山县置，治今湖北省宜城市。属襄阳郡。唐贞观八年(634年)废。
在今海南省临高县西南南宝乡。《清一统志·琼州府二》：归姜寨“在儋州(治今中和镇)东北四十里。明洪武初置巡司于此。寻废”。
亦作色威县。在今四川色达县。清宣统三年(1911)拟置，因辛亥革命，未果。
元置，属开元路。治所在今俄罗斯滨海边疆区苏祖河流域。明改置失里卫。
在今福建沙县西南。《明通鉴》：正统十三年(1448)，“(邓)茂七据此， 自称铲平王，设官厅，攻陷县”。在今福建省沙县西南。《明通鉴》卷二四，正统十三年(1448年)邓茂七据此，自称“铲平山”，设官厅
隋开皇八年 (588) 改阳平县置，属魏州。治所即今山东莘县。开皇十六年 (596) 为莘州治。大业初改为莘县。古县名。隋开皇八年(588年)改阳平县置，治今山东省莘县。属魏州。十六年为莘州治。大业初