京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
北魏正始中置，属广业郡。治所在今甘肃徽县西北伏家镇。后废为栗亭镇。杜甫 《发秦州》 诗云： “栗亭名更佳，下有良田畴。” 五代唐清泰三年 (936) 复置，属成州。元至元中省入徽州。古县名。北魏正始年
在今马来半岛。《太平御览》 卷982引 《吴时外国传》 曰： “都昆在扶南，山有霍香。”
在今新疆于田县境。清宣统《新疆图志》卷67：克里雅河“发源于阗南山伊西里库尔，出源北流，……经于阗城东，又北流……没于沙碛”。在新疆维吾尔自治区塔里木盆地南部。源出中昆仑山乌斯腾塔格山西侧，北流经于田
金置，属高密县。在今山东胶南市南之古镇营。
①北魏正光、孝昌间置，治所在今湖北随州市境。西魏废帝三年 (554) 改为归州。②南朝梁置，治所在光城郡 (治今河南潢川县南)。辖境相当今河南潢川县东部、南部及光山县南部。隋开皇初废。南朝梁置，治赤石
即金邻国。在今泰国曼谷湾西北岸之叻丕。《水经·河水注》 引竺枝 《扶南记》 曰： “林锡国在金陈国步道二千里。”
元至元十四年 (1277) 改临江军置，治所在清江县 (今江西樟树市西南临江镇)。辖境相当今江西新余、樟树二市及新干、峡江等县地。明初改为临江府。元至元十四年(1277年)升临江军为路，属江西行省。治
即今广东深圳市宝安区西北沙井镇。清嘉庆《新安县志》上卷：墟市有沙井墟。
在今浙江绍兴市境。《越绝书》卷8载：“独山大冢者，句践自治以为冢，徙琅邪，冢不成。去县九里。”
即今云南呈贡县东北三十二里七甸乡。旧置哨。滇越铁路经此。