京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今河南邓州市东南。《梁书·武帝纪》：普通六年 (525)，“司马董当门破魏晋城”。即此。唐初曾置平晋县于此。确址未详，疑在今河南省新野县或邓州市境。《资治通鉴》：南朝梁普通六年(525年)，董当门攻
元末置，明属龙里卫。治所在今贵州龙里县北大谷龙。清改属龙里县。
在今湖北枝城市西北。《水经·江水注》：夷道县“北有湖里渊，渊上橘柚蔽野，桑麻暗日，西望佷山诸岭，重峰垒秀，青翠相临，时有丹霞白云，游曳其上”。
1913年改固原州置，属甘肃泾原道。治所即今宁夏固原县。清光绪 《固原州志》 卷9： “以其地险固，因名固原城。” 1928年直属甘肃省。1958年改属宁夏回族自治区。旧县名。1913年置，治今宁夏回
即赤县神州的省称。指中国。唐李白《赠宣城赵太守悦》诗：“赤县扬雷声，彊(强)项闻至尊。”指中国。“赤县神州”的省称。
亦作桑浦山。即今广东揭东县东南大桑浦山。《舆地纪胜》 卷100潮州： 桑浦山，“ 《潮州图经》 云： 山与州相对。名花异禽，毕产其中”。《方舆纪要》 卷103潮州府海阳县： 桑蒲山在 “府西南四十里。
①南朝梁天监十三年(514)置，治所在湖陂城(今湖北麻城市西南)。后废。②南朝梁大通二年(528)改郢州置，治所在义阳郡平阳县(今河南信阳市)。东魏武定七年(549)改为南司州。南朝梁大通二年(528
即鸾州。在今广西南丹县西北二十里。
一名石砚岭。在今福建龙岩市东北雁石镇。地险仄，为戍守要道。明 《寰宇通志》 卷47漳州府： 砚石岭 “在龙岩县东，峰峦秀丽，气脉融和，取其石琢砚，甚光润”。《清一统志·龙岩州》： 雁石岭“岭北为雁石渡
在今广西横县东二十里。《方舆纪要》卷110横州：长寨山“形如执笏，一名将军山”。