京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
①西汉置,属河东郡。治所在今山西襄汾县西南五十里晋城村。三国魏属平阳郡。北魏太平真君七年 (446) 废,太和十一年 (487) 复置。北齐废。②东魏置,为汾西郡治。治所即今山西汾西县。隋开皇三年 (
即今四川重庆市巴南区东北木洞小河。《舆地纪胜》卷175重庆府:丹溪“在府东南二百八十里。源出涅婆山,水色如丹,因名”。《方舆纪要》卷69重庆府巴县:丹溪在“府东南二十八里。从群山中流出,水色如丹”。《
隋开皇七年(587)改阳夏县置,属陈州。治所即今河南太康县。大业初属淮阳郡。唐属陈州。五代梁属开封府。元属汴梁路。明属开封府。清属陈州府。民国初属河南开封道。1927年直属河南省。在河南省东部。属周口
①在今江西铅山县南。《方舆纪要》卷85广信府铅山县:车盘岭在“县(治今永平镇)南六十里。明朝正德中,庆元贼叶宗留作乱, 由福建浦城劫建阳,掠建宁,分众袭车盘岭,铅山惴恐,行旅断绝。既而邓茂七作乱于延平
指今浙江钱塘江干流自建德市梅城镇至桐庐县城一段。《方舆纪要》 卷90桐庐县: 桐江“在县治南。即浙江上源也,经桐君山下,因曰桐江”。又称桐庐江。在浙江省中部。钱塘江自建德市梅城至桐庐县段的别称。《水经
在今河北衡水市西南。《方舆纪要》卷14衡水县:甘村沟“在县西南十里。旁有洼地二千余顷。弘治中,开此沟以泄水患。寻塞。正德中复疏通之,洼地填淤,民获种植之利”。
亦作英额伸山。即今俄罗斯萨哈林岛(库页岛) 西北部。清康熙 《皇舆全览图》: 库页岛西北有 “英额伸山”。齐召南 《水道提纲》 卷24: “其山有名者曰英额申山,正居岛中,其水西流入海者有八,东流入海
唐置,在今广东南海市北。《元和志》卷34南海县:牛鼻镇“在县西北五十里”。古镇名。在今广东省广州市西北。唐属南海县。
在今浙江绍兴市西。《方舆纪要》 卷92绍兴府: 蓬莱驿 “在府西迎恩门外。唐曰西亭驿,宋曰仁风驿,明朝改今名”。
即今四川武隆县东北火炉镇。清嘉庆《四川通志》卷89涪州:火炉铺“在州东三百一十里”。