南浔铁路
从今江西南昌市至九江市。因九江简称浔，故名。清光绪三十三年 (1907) 动工，至1911年修至德安，长52.7公里。1916年全线通车。长约128公里。
旧铁路名。在江西省北部，从南昌到九江。1908—1916年修筑。后与1935年建成的浙赣铁路向南支线(向塘—南昌)合称向九铁路。现为京九铁路一段。
从今江西南昌市至九江市。因九江简称浔，故名。清光绪三十三年 (1907) 动工，至1911年修至德安，长52.7公里。1916年全线通车。长约128公里。
旧铁路名。在江西省北部，从南昌到九江。1908—1916年修筑。后与1935年建成的浙赣铁路向南支线(向塘—南昌)合称向九铁路。现为京九铁路一段。
①又名越王山、越山。在今江西奉新县西北。《寰宇记》 卷106洪州奉新县： 药王山“在县西北五十里。山上有药王庙，因以名之。其山盘险而上，及其顶平阔二十里，其中有湖水澄深无底，湖岸四时花木芳浓，风景异于
在今广东南雄县北。《舆地纪胜》卷93南雄州：巾山“在州北。州之主山也”。《方舆纪要》卷102南雄府保昌县：巾山“在府北三十里。郡治主山也。端正如中，凌江水绕其南。巾山之东为威凤冈，高耸轩举，形如翥凤”
即今台湾省台中县西北大甲镇。清为大甲堡，设巡司于此，属苗栗县。日本占领后，初设大甲区，属台中厅大甲支厅。1920年改设大甲街，属台中州大甲郡。1945年抗日战争胜利后设大甲镇。
在今陕西汉中市城内西北角。南宋陆游曾游此。
在今湖北巴东县西长江中。《方舆纪要》卷78巴东县 “横梁滩” 条下： 清水滩 “在县西十里。江中迅急，触而为旋，舟行不戒，必至覆溺。县境诸滩，此其险者”。
指今蒙古国西南鄂尔浑河上游。《元史·地理志》 和宁路： “始名和林，以西有哈剌和林河，因以名城。” 蒙古窝阔台汗七年 (1235) 建都城于河东岸，作万安宫。
①南朝梁置，治所在石龙县 (今广东化州市)。辖境相当今广东化州市地。隋大业初废。唐武德五年 (622) 复置，六年 (623) 治所在石城县 (今广东廉江市东北)。天宝元年 (742) 改为招义郡，乾
元北境部族，又译盎吉剌。在今俄罗斯安加拉河及叶尼塞河中下游地区。《元史·地理志》 昂可剌者： “因水为名，附庸于吉利吉思，去大都二万五千余里。” 又载： 谦河流经吉利吉思境，“注于昂可剌河，北入于海”
①东汉建安十一年(206)曹操为北征乌桓所开的运渠。起自呼沱(今滹沱河，故道下游经今河北安平、饶阳、献县、青县南，东入海)，下入泒河(上游即今沙河，故道下游经今饶阳县北，河间、任丘市西，文安县、天津市
秦置，属巴郡。治所在今四川奉节县东十里白帝城。西汉为江关都尉治。东汉建安六年(201) 为巴东郡治。三国蜀汉章武二年 (222) 改为永安县。《三国志·蜀书 ·先主传》： 刘备伐吴，在猇亭惨败，“收合