南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今安徽宿松县东南。《方舆纪要》 卷26宿松县: 浮湖 “在县东南六十里,又东十里曰黄湖”。
唐咸通五年(864)析南安县西界两乡置,即今福建安溪县。五代南唐保大十三年(955)升为清溪县。唐咸通五年(864年)析南安县西界两乡置,即今福建省安溪县。有银、铁冶场。五代南唐保大十三年(955年)
即今广西南宁市南良凤江。《元和志》 卷38邕州: “因州西南邕溪水为名。” 《舆地纪胜》 卷106邕州: “ 《寰宇记》 云: 贞观改邕州,近邕溪因名。源出钦州。” 《清一统志·南宁府》: 邕江 “在
在今河南巩义市西。《水经·谷水注》:阳渠“亦谓之九曲渎。《河南十二县境簿》云:九曲渎在河南巩县西,西至洛阳”。《晋书·赵王伦传》:司马虔自河北还洛阳,“宿九曲”。即此。即阳渠。在今河南洛阳附近。《资治
西汉置,为侯国,属河南郡。治所在今河南郑州市西北三十五里。东汉废。古县名。西汉置,治今河南省荥阳市东北。属河南郡。东汉初废。
在今山东滨州市东南蒲城乡东南。《方舆纪要》卷31蒲台县:三姑台“在县(按指蒲台县旧治)东一里。相传古贞女蒲氏所筑,有三台并峙,遗址仅存。或以为即秦蒲萦台云”。
在今河南荥阳市西氾水镇西十五里。《水经·河水注》: “河水右径黄马坂北,谓之黄马关。”《晋书·载记·刘曜》: 刘曜攻金墉,“闻 (石) 季龙进据石门,续知 (石) 勒自率大众已济,始议增荥阳戍,杜黄马
在今湖南攸县西南四十里大洲。《方舆纪要》卷80攸县“凤岭镇”条下:“《志》云,县南有大洲堡,嘉靖四十三年,县民刘庚甫户丁结党为乱,佥事苟延庚抚定,为之立堡。”(1)在今湖南省攸县西南太洲,与衡山接界。
即今新疆且末县。清宣统《新疆图志》卷81婼羌县:卡墙“回民四百户。旧名策尔满。西北有古城,周十余里,汉且末国,唐之播仙镇”。1914年置且末县于此。
即今陕西宝鸡县西马尾河。《水经·渭水注》: 绥阳溪水 “上承斜水,水自斜谷分注绥阳溪,北届陈仓入渭”。