一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即今安徽六安市东南之洪山。《方舆纪要》卷26六安州： 洪家山 “在州东南七十里。有寨。四周石崖险峻。宋绍兴中，有洪氏率里民保聚于此”。古山名。在今安徽省六安市东南。南宋绍兴中，有洪氏率乡民筑寨保聚此山
俗称托莫公旗。即和硕特南右翼后旗。在今青海海晏县西北。
又作图什业图汗部。清外蒙古喀尔喀四部之一，称喀尔喀北路，统于乌里雅苏台定边左副将军。明后期，喀尔喀蒙古左翼长阿巴岱崇黄教，为众所服，称汗，至其孙衮布始号土谢图汗。康熙二十七年(1688)，其子察珲多尔
北宋置，属华阴县。在今陕西华阴市东。《清一统志·同州府二》：关西镇“以在潼关之西，故名”。(1)古镇名。北宋置，在今陕西省华阴市东。因在潼关之西，故称。为豫、陕交通要冲。《金史·地理志》：华州华阴县领
明洪武二十五年(1392)分东胜卫置，属山西行都司。治所在今内蒙古托克托县境。次年废。
在今山东临清市西南。《方舆纪要》卷34临清州： 临清递运所 “在州西南二里”。
1929年1月于奇克特卡伦置，属黑龙江省。治所即今黑龙江省逊克县。11月改为奇克县。“奇克特”，鄂伦春语意为 “薪屋”。
清康熙四十二年 (1703) 置，属叙州府。治所在今四川峨边、马边之小凉山一带。《清一统志 · 叙州府二》： 凉山等处土百户“皆在屏山县西界凉山之地，曰挖黑、曰腻乃窠、曰旁阿孤、曰明州乐、曰油石洞、曰
明置，属松潘卫。在今四川松潘县南四十五里。《明史·四川土司传》：景泰三年(1452)，镇守松潘刑部左侍郎罗绮等奏：雪儿卜寨等“累年纠合于安化关劫掠”。
一名生铁塚、铁塚集。即今河南鹿邑县西南生铁塚乡。清光绪 《鹿邑县志》 卷3 《市集》： “普提集，去城二十五里，即生铁塚。”