唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
①即今山东海阳县昌水河。《汉书·地理志》 胶东国观阳县注：“应劭曰：‘在观水之阳。’”《续山东考古录》卷30谓“今所谓昌水， 当是古观水”。②今湘水上流支流灌江，在今广西灌阳、全州两县境内。《水经·湘
唐开元后置羁縻州，属雅州都督府。治所在今四川宝兴县境。后废。
在今北京市西南。《晋书·王浚传》： 西晋末，王浚都督幽州，成都王颖使和演密杀王浚，“演与乌丸单于审登谋之，于是与浚期游蓟城南清泉水上……不果而还”。即此。
南宋隆兴二年 (1164) 以孝宗潜邸升剑州置，治所在普安县 (今四川剑阁县)。辖境相当今四川梓潼、剑阁二县及江油市东北地。绍熙元年(1190) 升为隆庆府。南宋隆兴二年(1164年)改剑州置，治普安
亦名通济堰。唐开元二十八年(740)益州采访使章仇兼琼开，在今四川新津县西南宝子山下，引岷江水溉江西农田。《新唐书·地理志》 新津县：“西南二里有远济堰，分四筒穿渠，溉眉州通义、彭山之田。”即此。即“
明洪武五年(1372)改上映州置，属镇安府。治所在今广西天等县西上映乡。万历三十二年(1604)复改为上映州。
①南朝陈置，治所在信安县 (今浙江衢州市)。辖境相当今浙江衢州、江山二市和衢县、常山、开化、江西玉山四县地。隋开皇九年 (589) 平陈时省。唐天宝元年 (742) 改衢州复置，乾元元年(758) 废
在今新疆于田县北克里雅河东岸。《新唐书·地理志》 引贾耽《四夷路程》：“有宁弥故城，一曰达德力城。一曰汗弥国，曰拘弥城。”
在今云南元阳县南二十五里攀枝花。清代为建水州辖十五勐之一，雍正十三年(1735) 设掌寨。
明置，属荆州卫。治所在今湖北荆门市北一百三十里。后改属承天卫。清废。