唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今河南桐柏县西北二十二里。古淮渎祠或称淮渎庙曾建于此，故名。
即今广东惠东县东多祝镇。清光绪《广东舆地全图》：归善县东南有三多祝墟。
一作东漳镇。即今河南中牟县北四十里东漳乡。民国《中牟县志》卷2：县北有东张寨。
在今贵州长顺县东北。 《清一统志·贵阳府》：一宿河“在广顺州(治今广顺镇)东从仁里。俗传明建文帝入白云山时宿于此，因名”。
在今云南祥云县东南。《清一统志·大理府》：安南关“在云南县东南七十里。为通省大路。旧设巡司。今裁”。
1912年置井桧行政委员，后属云南滇中道。治所即今云南永善县。1919年改井桧县佐。
清康熙二十五年 (1686)置，在今黑龙江省讷河市西长青村。《清一统志 ·黑龙江》 “布克依站” 条下： “拉哈站，入墨尔根城界，又六十五里至博尔多站。” 光绪二十年 (1894) 布特哈副都统移驻于
在今海南省琼山市西南。《明史·地理志》 琼州府琼山县：“西南有水蕉村，万历二十八年置水会守御千户所于此。”
①即今山东章丘市西之龙山。《寰宇记》卷19章丘县：“晏谟《齐记》云：殷末周初有神龙潜于此山，遂以为名。两县中分，南属全节，北属章丘，上有神迹祠。”②在今陕西宝鸡县西北。《隋书·地理志》：南由县有盘龙山
北宋置，属真阳县。在今广东英德市东北桥头镇板铺村。