板桥浦
又作版桥浦。在今江苏南京市西南板桥镇附近。南朝齐谢朓有 《之宣城郡出新林浦向板桥》 诗。《寰宇记》 卷90江宁县： “板桥浦在县南五十里，周回四十里，源出观山，三十七里注大江。”
在今江苏省南京市西南。六朝时为滨江要地，三国吴末，沈莹屯军板桥，以拒晋军;南朝梁太清二年(548年)侯景率军由板桥至建康，皆即此。南朝谢朓有《之宣城郡出新林浦向板桥》诗，即咏此。
又作版桥浦。在今江苏南京市西南板桥镇附近。南朝齐谢朓有 《之宣城郡出新林浦向板桥》 诗。《寰宇记》 卷90江宁县： “板桥浦在县南五十里，周回四十里，源出观山，三十七里注大江。”
在今江苏省南京市西南。六朝时为滨江要地，三国吴末，沈莹屯军板桥，以拒晋军;南朝梁太清二年(548年)侯景率军由板桥至建康，皆即此。南朝谢朓有《之宣城郡出新林浦向板桥》诗，即咏此。
①在今河北栾城县东南浪头村。《方舆纪要》 卷14栾城县： 卧龙冈在 “县东八里。盘曲如卧龙。今俗名郎头丘”。②在今山西中阳县东。《方舆纪要》 卷42永宁州宁乡县： “卧龙冈在县城东。高里许，形如卧龙，
亦作雅鸿桥。即今河北玉田县东南三十里鸦鸿桥镇。清时有河主簿驻此。民国时期与窝洛沽、林南仓为县中三大镇。
原名江宁铁路。在今江苏南京市内。清光绪三十三年至宣统元年 (1907—1909) 筑成从下关经鼓楼至万寿宫段，长11.9公里。1928年改称京市铁路。1935年延筑至中华门，全长14.4公里。1958
即今河南开封市东南繁台。汉为吹台。西晋末，乞活居此，俗称乞活台。《水经·渠水注》：“晋世丧乱，乞活凭居，削堕故基，遂成二层，上基犹方四五十步，高一丈余，世谓之乞活台。”
①唐置，在今四川德阳市东北罗江镇。《方舆胜览》卷54绵州：万安驿“在罗江县西。《旧经》云：唐明皇幸蜀至此，闻驿名，叹曰：一安则不可，况万安乎!移宿真明寺。旧驿碑所载如此”。嘉庆《罗江县志》：万安驿，“
即今新疆沙湾县治。清光绪《旧刊新疆舆图》绥来县图：西有三道河(村)。1957年沙湾县徙治于此。
①一名提头岭。在今广西阳朔县东五十里。《方舆纪要》卷107阳朔县：东岭“为昭、贺、全、永必经之地”。②在今广西永福县东。《方舆纪要》卷107永福县：东岭“在县东二里。形如屏障，下有泉”。在今广西壮族自
北周废恒州为恒安镇，属朔州。隋属云内县。唐武德六年 (623) 于此置北恒州，七年 (624)州废。
北宋元丰六年 (1083) 置，属徐州。治所在今江苏徐州市东。《宋史·地理志》 徐州宝丰监： “铸铜钱。” 八年 (1085) 废。
即今广东从化市西南石潭村。明洪武三年(1370)置流溪巡司于此。后迁神冈村(今从化市西南神冈镇)。