江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
西藏古地名。地约在今西藏北境之唐古拉山口，唐时吐蕃曾于此置驿站。《新唐书·地理志》：“鹘莽驿，唐使入蕃，公主每使人迎劳于此。” 其山名鹘莽山，其下有鹘莽峡即唐古拉山南麓之索曲河上游。
在今江苏张家港市西北泗港镇。北通长江。《宋史·河渠志七》：南宋淳熙九年(1182)，知常州章冲奏：“江阴之东曰赵港、白沙港、石头港、陈港、蔡港、私港、令节港，皆古人开导以为溉田，无穷之利也。”后湮。
一作卑南。为台湾土著番社名。即今台湾台东县。清光绪元年 (1875) 于此置卑南厅。又作卑南。本台湾土著番社名。即今台湾省台东县西北卑南乡。清光绪元年(1875年)于此置卑南厅。
1914年改新宁县置，属广东粤海道。治所即今广东台山市。以县北有三台山而名。1920年直属广东省。1992年改设台山市。旧县名。1914年改新宁县置，治今广东省台山市台城镇。1992年撤销，改设台山市
即今云南寻甸回族彝族自治县南四十二里易隆。明为木密所驻地。原名洟笼，彝语 “洟” 为水，“笼” 为城，意即水城。
在今四川城口县东南。清道光《城口厅志》卷4：光头山“距厅东南二百里。山高数十里，极雄厚，周围老林， 山顶平园，无树。嘉庆元年，白莲教首谭大顺聚数千据其上。后为提督柯率兵剿破”。
①唐武德二年(619)置，属中州。治所在今山西隰县西北。贞观元年(627)废。②五代晋天福四年(939)改长松县置，属处州。治所即今浙江松阳县。以白龙津得名。北宋咸平二年(999)改松阳县。古县名。(
即今台湾台南县西南佳里镇。明陈第《东番记》：“其地……又有双溪口，加哩林。”即此。即今台湾省台南县西南佳里镇。始见于明。陈第《东番记》：“其地……又有双溪口，加哩林。”杜臻《彭湖台湾述略》作“茄哩屿”
①三国魏改六安侯国置，为庐江郡治。治所在今安徽六安市北十里城北乡。西晋改为六县。②北宋开宝四年(971)改盛唐县置，属六安军。治所即今安徽六安市。明洪武初废入六安州。1912年废六安州为六安县，属安徽
即今山西偏关县西北关河口村。清道光《偏关志》卷上：偏关西关河隘口“在关城西二十里。河水西泻，直达黄河。明宣德九年都督李谦筑石桥跨沟，下建三洞，上置重楼。万历二十六年兵宪赵彦复修坚厚，更于口外建望台烽墩