沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
北宋熙宁七年(1074)改扶欢县置，属南川县。在今四川綦江县东南扶欢镇。后改为扶欢市。《舆地纪胜》卷180南平军：扶欢市“本唐溱州属县，夷贼王衮据为巢穴。熙宁四年三贼平，置为砦，后移寨官于归正，今止为
即古格札什鲁木布则城。在今西藏阿里地区札达县西三十里。有古格王朝遗址。
在今四川雅江县河口镇西岸。清康熙四十年(1701)置中渡哑出卡土百户。后废。
一名钱溪。即今安徽贵池市东北九华河。《方舆纪要》 卷27贵池县： 梅根河在 “府东四十五里。其源一出九华山，泻于五溪桥，过黄屯，至府东四十里之斗龙山，沿流至府东五十五里之五埠河口，出太婆山，泻马衙桥，
在今云南镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县西。《明史·地理志》 镇沅府： “西有波弄山，山上下有盐井六。” 《清一统志 · 镇沅州 》 引 《镇沅府志》： “土人掘地为坑，深三尺许，纳薪其中焚之，俟薪成灰，取
明初皇宫。故址在今江苏南京市中山门内。分宫城和皇城两部分，宫城呈长方形，南北长五里，东西宽四里，有护城河环绕。内有奉天、华盖、谨身诸宫，乾清、坤宁诸殿，永乐迁都北京，仿南京故宫布局建造皇宫，而南京故宫
东汉末筑，在今江西赣州市东北五里。《寰宇记》 卷108引 《舆地志》 云： “葛姥者，汉末避黄巾贼，出自交趾，资财巨万，童仆数千，于此筑城为家。” 东晋义熙七年 (411) 徙赣县治此。
南宋绍兴三年 (1133) 升莲城堡置，属汀州。治所即今福建连城县。《舆地纪胜》 卷132汀州《县沿革》： 莲城县，“ 《鄞江志》 云，四水环绕，簇簇如莲，因以为名”。民国 《连城县志》 卷3： “县
在今贵州赫章县西南。《清一统志·大定府》 “黑章铺”条下：又有“水漕铺”等皆戍守处。
又名法轮场。即今四川资中县西北球溪河岸之法轮镇。清光绪《资州志》卷3：四眼桥“在州西一百四十里。又名法轮场。连仁寿界。人烟稠密，后有巨涧， 出阳陵山，下流经龙水废县，委曲数十里，至球溪小三江口，与龙结