淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
亦作乐径。在今广东鹤山市东北沙坪河北岸。明、清置巡司于此。
春秋时鲁地。在今山东曲阜市东南。《史记·孔子世家》：定公十四年(前496)，“孔子遂行，宿乎屯”。《集解》：“屯在鲁之南也。”今曲阜市东南有屯里，应即春秋之屯。
即麻龙州。治所在今四川会理县东五十里。一说今米易县西麻陇彝族乡。《元史·地理志》：“麻龙者，城名也，地名棹罗能。”
1932年日伪统治时升索伦设治局置，属兴安省。治所即今内蒙古科尔沁右翼前旗西北索伦镇。1945年撤销，并入科尔沁右翼前旗。
唐武德四年 (621) 置，治所在朱鸢县 (今越南海兴省快州附近)。贞观元年 (627) 废。唐武德四年(621年)置，治朱鸢县(今越南兴安省快州附近)。贞观元年(627年)废。
又作集点。即今江苏武进县东北焦溪镇。清光绪 《江苏全省舆图》 阳湖县图： 东有焦垫镇。
在今新疆巴里坤哈萨克自治县西北。清徐松《西域水道记》卷3：“(巴尔库勒)淖尔北三百余里曰阿贵图，谚曰羊圈湾。又北六十余里为都兰哈喇山。”
又名浩亹河。即今青海、甘肃境内的湟水支流大通河。《汉书·地理志》 金城郡： “浩亹水出西塞外，东至允吾入湟水。” 注引孟康曰： “浩亹音合门。”师古曰： “浩音诰。浩，水名也。亹者，水流峡山，岸深若门
即汉西捲县城。在今越南中部平治天省广治西北石杆河与甘露河合流处。《宋书·林邑国传》：元嘉八年(431)，“遣楼船百余寇九德，入四会浦口，交州刺史阮弥之遣队主相道生三千人赴讨，攻区粟城不克，引还”。即此
明置，属越巂卫。在今四川越西县南七十里。明曹学佺《蜀中广记》卷34《边防记》越巂卫：长老坪“又十里为相岭关，设在小相公岭绝顶，又十里为靖边堡”。