石笋桥
在今福建泉州市西。《方舆纪要》卷99晋江县：石笋桥“在府西临漳门外，跨笋江上。宋皇祐初，创浮桥，名履坦。嘉祐间重修，改曰济民。元丰初修饰，曰通济。绍兴间，改作石桥。庆元中，又造二小石桥相续，以达临漳门。明朝宣德、成化以后，屡经修治。嘉靖三十七八年，倭贼犯郡，往往啸聚于此。四十年，官兵断桥拒倭。久之复修筑”。
在今福建泉州市西。《方舆纪要》卷99晋江县：石笋桥“在府西临漳门外，跨笋江上。宋皇祐初，创浮桥，名履坦。嘉祐间重修，改曰济民。元丰初修饰，曰通济。绍兴间，改作石桥。庆元中，又造二小石桥相续，以达临漳门。明朝宣德、成化以后，屡经修治。嘉靖三十七八年，倭贼犯郡，往往啸聚于此。四十年，官兵断桥拒倭。久之复修筑”。
灵江下游。在今浙江台州市境。灵江东南流接纳永宁江后，称椒江，东经椒江区入台州湾。《清一统志·台州府一》： 灵江 “至亭山会永安江出海门，又名椒江，入海”。
在今浙江嘉善县东北二十四里。《明史·地理志》嘉善县： “东北有清风泾。” 《方舆纪要》 卷91： “清风泾亦曰白牛塘。”
亦作京畿岭。在今江苏镇江市西北之云台山上。《清一统志 ·镇江府一》： 银山 “一名云台山，上有金鸡岭”。在广东省乐昌市坪石镇。危崖峭壁拔地而起，与仁化丹霞山同为红砂岩峰林地貌。海拔338米。峰顶有三块
即关中平原通往陇东高原的交通要道。南起千河河谷，北出萧关抵清水河谷，途中经古回中宫。《汉书·武帝纪》：元封四年(前107)，“行幸雍祠五畤。通回中道，遂北出萧关”。《后汉书·来歙传》：建武八年(32)
宋大理置，为教合三部之一，属最宁府。在今云南文山县西南六里旧城。元代属临安等处宣慰司。明代置教化三部长官司。
①即今浙江遂昌县西之前、后溪。《方舆纪要》卷94遂昌县：双溪“在县治南。其源一出县西北之大楼岩，引流而东谓之金溪;一出县西北七十里之湖山， 亦谓之湖溪， 群山之水皆汇入焉，萦洄荡漾，恍若江湖，经县东南
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸，1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。旧铁路名。1928年
1915年析龙江县置，属黑龙江省龙江道。治所即今黑龙江省龙江县南景星镇。1917年改为景星县。又称景星镇设治局。1915年由龙江县景星镇县佐改置，治今黑龙江省龙江县西南景星镇。因镇北有景星山得名。19
北魏建义元年(528)置，属南绛郡。治所在今山西曲沃县境(一说在今山西翼城县西)。西魏恭帝时改属绛郡。隋开皇十八年(598)改汾东县，大业初废。义宁元年(617)复置小乡县，属翼城郡。唐属绛州，武德九
即今青海曲麻莱县北黄河源西北布尔汗布达山。《晋书·乞伏炽磐载记》：隆安二年(398)，炽盘令其安东木奕于率骑七千讨吐谷浑树洛干于塞上，“洛干奔保白兰山而死”。即此。古山名。即今青海省黄河源西北布尔汗布