绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
①在今内蒙古乌海市西南。为西夏右厢朝顺军司驻地。《元史·太祖纪》：四年(1209)，攻西夏，“克兀剌海城，俘其太傅西壁氏。进至克夷门，复败夏师，获其将嵬名令公”。②在今宁夏平罗县西南贺兰山大水沟口。吴
北宋置，属什邡县。即今四川什邡县西北五十里洛水镇。在四川省丹棱县东南部。面积53平方千米。人口1.8万。镇人民政府驻杨场，人口370。以驻地杨场得名。1951年为杨场乡，1958年为杨何公社，1984
①在今湖北崇阳县北二十五里。《元和志》卷27唐年县： 壶头山 “在县 (旧治) 东北六十里”。《寰宇记》 卷112崇阳县： 壶头山 “在县东北，水路六十里。其山幽谷深邃，山下有溪穿入山中，名桃花洞水，
即今广东台山市南乌猪洲。明《郑和航海图》作“乌猪门”。
即今江苏海门市东北四十六里余东镇。产海盐。清时设盐课大使于此。民国时以余东、余西两场并为余中场。
明洪武三年 (1370) 置，属陕西都司。治所在临洮府 (今甘肃临洮县城内)。《方舆纪要》 卷60： 临洮卫 “在府城内。……辖千户所五”。
即今广东澄海市。明洪武二年(1369) 于此设辟望巡司。《方舆纪要》 卷103澄海县： 辟望镇 “在县南南洋村，滨海。……嘉靖三十八年官军败倭贼于南阳湾，贼奔聚辟望港口，明年官军捣平之”。嘉靖四十二年
在今四川宜宾县西北。《舆地纪胜》卷163叙州：梯云岭“一名可峰山，在宜宾县北七十里，高百余丈”。《方舆纪要》卷70叙州府宜宾县：可峰山“在府西北七十里。峻险难越，一名梯云岭”。
唐武德三年(620)改三泉县置，属庆州。治所即今甘肃庆阳县西桐川乡(党崾岘)。《元和志》卷3同川县：“因同川城为名。”北宋乾德二年(964)并入安化县。古县名。唐武德三年(620年)改三泉县置，治今甘
在今浙江临海市东北。《寰宇记》 卷98临海县： 临海山 “在县北二百四十里。山有水，合成溪……即名临海溪。山因溪名”。