胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
北宋置，属观州。在今广西南丹县东。
即滏山。太行八陉之一。在今河北武安市南二十八里。《元和志》 卷15滏阳县： “鼓山，一名滏山，……八陉第四曰滏口陉，山岭高深，实为险厄。” 《晋书·慕容垂载记》： 太元十九年 (394)，攻西燕，“垂
①唐武德元年 (618) 改凤林郡置，治所在弘农县 (即今河南灵宝市)。《寰宇记》 卷6： “因鼎湖以为名。” 辖境相当今河南西部灵宝，栾川以西，伏牛山以北地。贞观八年 (634) 废。②唐天授二年
藏语音译名。亦作朵·甘思。大体上当今青海、甘肃藏族聚居区和西藏北境及四川、云南藏族聚居区和西藏东境。明代置朵·甘都指挥使司管辖。
①北魏孝昌中置，治所在东永安县 (今山西沁水县西北二十五里固镇村)。辖境相当今山西沁水县地。永安中属建州。北齐废。②东魏兴和中侨置，属义州。治所在今河南卫辉市附近。北齐废。北魏孝昌中置，治东永安县(今
在今山西沁县西南二十余里乌苏村。《魏书·地形志》：铜鞮县有乌苏城。即今山西省沁县西南乌苏村。《魏书·地形志》：乡郡铜鞮县“有乌苏城、沙石堆”，即此。
在今安徽黄山市黄山区东十里，麻川西岸。原为太平县治，1963年移往甘棠镇。有仙源桥。《明一统志》卷15宁国府：仙源桥“在太平县南，旧名富溪。宋绍兴间建，本朝正统初重修”。(1)在安徽省黄山市黄山区中部
元置，治所在今贵州都匀县西南。后废。
即达马宗。今西藏措美县西南达玛。
在今河南灵宝市西。《方舆纪要》卷48：“刘裕伐姚浤、檀道济、王镇恶，滨河带险，造大小七营，是也。”