驷马桥
又名升仙桥。在今四川成都市北沙河上。东晋常璩 《华阳国志·蜀志》： “城北十里有升仙桥，有送客观。司马相如初入长安，题市门曰： 不乘赤车驷马，不过汝下。” 故名。
区片名。在四川省成都市金牛区东部。泛指北起驷马桥街，东连驷马桥路，西南沿解放路一段北端周围地片。有成都“北大门”之称。原有桥，西汉武帝时，司马相如经此曾题“不乘赤车驷马，不过汝下”句，遂得名。有客车制造、汽车车厢、汽车配件、拖拉机、有色金属压延、轧钢等厂。通公共汽车。
又名升仙桥。在今四川成都市北沙河上。东晋常璩 《华阳国志·蜀志》： “城北十里有升仙桥，有送客观。司马相如初入长安，题市门曰： 不乘赤车驷马，不过汝下。” 故名。
区片名。在四川省成都市金牛区东部。泛指北起驷马桥街，东连驷马桥路，西南沿解放路一段北端周围地片。有成都“北大门”之称。原有桥，西汉武帝时，司马相如经此曾题“不乘赤车驷马，不过汝下”句，遂得名。有客车制造、汽车车厢、汽车配件、拖拉机、有色金属压延、轧钢等厂。通公共汽车。
在今湖北恩施市南。《方舆纪要》卷82施州卫“黄连溪”条下：“巴公溪亦在卫南。其源一出药山，一出城南三十里鼓楼山，合于翠涛山，下至城南二里入清江。”
明隆庆五年(1571)置，在今广西阳朔县西北金宝乡大水田村。《方舆纪要》卷107阳朔县“金宝堡”条下：“万历初，‘贼’首廖金滥等作乱，围大水田堡。”即此。在今广西壮族自治区阳朔县西大水田，为瑶、僮聚居
亦作潺亭县。南朝梁置，属巴西梓潼郡。治所在今四川德阳市东北罗江镇。西魏改为万安县。《隋书·地理志》 金山郡万安县： “旧曰孱亭，西魏改名焉，置万安郡。”
元至元十三年 (1276) 置淮西道宣抚司，十四年 (1277) 改为淮西道宣慰司。治所在庐州路(今安徽合肥市)。大德三年 (1299) 与淮东道宣慰司合并为淮东淮西道宣慰司，徙治扬州路 (今江苏扬州
即今云南宜良县西南狗街镇。滇越铁路经此。
在今江苏句容县北。《元和志》卷25润州句容县：“竹里山， 在县北六十里。王涂所经，涂甚倾险，行者号为翻车岘。山间有长涧，高下深阻，旧说云似洛阳金谷。宋武帝初起， 自京口至江乘，破桓玄将吴甫之于竹里，移
即今广东东莞市东茶山镇。清时京山巡司驻此。
元至元二十年 (1283) 置，属陕西四川行省。治所在安西路 (后改奉元路，今陕西西安市)。领安西、延安、开成、凤翔、兴元等五路，相当今陕西及宁夏、内蒙部分地。二十二年 (1285)废。
即今江苏常熟市北谢桥镇。清光绪 《江苏全省舆图》 常熟县图： 北有谢家桥。民国 《江苏六十一县志》： 常熟县北有 “谢家桥镇”。
集镇名。含水井上、下村。在海南省儋州市西北部。属中和镇。人口 1630。始建于宋，因上村地下水源丰富，任何地方挖井均有水，故名。产稻、花生、甘蔗，造林2000多亩。有公路通此。