战车与步卒组合的基本单位。商代时车战逐渐成为主要的作战形式，其时战车与步兵分别编组，战车以辆计，步兵以行组成。周初仍沿商代体制，战车与步兵分编，后来逐渐演变为战车与步卒合同编组。以战车为主体，每车配备一定数量的徒兵，其编组单位称为乘。每乘有战车一辆、挽马四匹、辎重车一辆，官兵共三十人。其中甲士十人(车上三人，车下七人)，战斗徒兵十五人，后勤徒役五人(其中管炊事者二人，管饲养者二人，管衣甲装具者一人)。其时由于战车增多，一般以宽正面的矩形方阵进行作战，对战车御者的技术要求不断提高，御术的优劣直接影响战争的胜败，所以原以车左充任的战车之长，此时即改由御者充任。至于指挥官乘坐的指挥车，仍以居于车左的指挥官为首。至春秋时乘的人数又有变化，乘又有攻车与守车的区分。张预《孙子注》引曹操《新书》说：“攻车一乘，前拒一队，左右角二队，共七十五人;守车一乘，炊子十人、守装五人，厩养五人，樵汲五人，共二十五人;攻守二乘，凡百人。”车战是与奴隶社会相始终的，随着车战的消亡，作为战车与步卒组合单位的乘亦不复存在。
官名。元置，为该库副贰长官，正五品，位在都提举之下。见《元史·百官一·户部》，参看“万亿宝源库”条。户部所属万亿广源库、万亿绮源库、万亿赋源库也设此官，职位也与此相同。
官名。又称圣庙执事官。清朝置，为衍圣公属官。掌祭祀分献，并司爵帛香祝。额设四十人，三品二人，四品四人，五品六人，七品八人，八品、九品各十人。由衍圣公会同山东学政拣选孔氏族人补授。
清朝吏目、巡检、典史之类佐杂官吏班次。详“班”条③。
宦官职名。宋置，见“祗候高班内品”。
宋代禁兵军士的通称。
见“两京武库丞”。
官名。唐朝武官散阶第八阶，从三品上，位六麾将军下、归德将军上，授新归附唐廷的诸蕃首领，仍隶各卫。武散官名。唐置，专授给少数民族首领，秩从三品上。
官名。清朝乐部神乐所之主官。乾隆八年(1743)改神乐观知观设，一人，正八品。掌所事。十九年(1754)裁。
蒙古爵位名。《明史》作“吉囊”，地位仅次于汗，清朝征服蒙古后改称郡王。
官署名。魏晋南北朝为尚书省诸郎曹之一，设郎 (郎中、侍郎) 为长官，隶度支尚书。唯北魏前期置为尚书曹，设尚书、长、郎等官，孝文帝改制后仍为郎曹。掌审核全国库藏钱帛出纳帐籍、钱币铸造及有关度量衡的政令。