交通部直属机关。国民党政府交通部为检定全国轮船船员，设置船员检定委员会。依照民国二十一年(公元1932年)八月十六日公布的《交通部船员检定委员会章程》规定，其职任为辅助航政司处理关于检定船员时审查及考验事宜。设委员五至七人，由部长遴选具有航政专门学识经验人员派充;委员长一人，由部长就委员中指定，主持本会一切事务;事务员二至四人，由委员长呈请部长派充;必要时得临时呈请部长聘用技术专门人员;因缮校记录得酌用雇员。航政司遇船员呈请检定时应将呈请书及其附件交本会审查，本会收到上述呈请书得由委员长分配各委员进行审查。本会委员应依《船员检定章程》就各项凭证书类分别审核，拟具意见书提交委员长，委员长定期开会审议，审议完毕应将议决的审查意见书交由航政司呈请部长核定，合格者发给证书。本会举行考验时，应由委员长呈请部长指派委员办理，考验结果应评定成绩，制成意见书，连同试题、试卷送由航政司呈请部长核定。上述考验得就各港埠会同航政司司长办理。
左右侍从之臣，有事则询问。见《后汉书·章帝纪》。《晋书·段灼传》：“臣无陆生之才，不在顾问之地。”(1)指左右侍从之臣，有事则咨询之。《后汉书·章帝纪》： “皆欲置于左右，顾问省纳。”《晋书·段灼传》
见“司宗中大夫”。
北洋政府总统府翊卫处的长宫。见“总统府翊卫处”。
官署名。元朝置，秩从五品，隶诸路金玉人匠总管府。世祖至元十五年 (1278)，由大都等处玛瑙局改立，领大都、弘州两处造作。置提举、同提举各一员。
科举考试方法之一。此法始用于唐，是一种简单的口试。《新唐书·选举志上》说，明经科试士，“先帖文，然后口试经问大义十条。”唐代有的官员反对此种考试方法， 认为口试虽然灵活，但复试无凭，因此有时只试墨义不
市政府的属局之一。国民党政府规定，若市因实际需要，得增设公用局，将工务局办理的民营公用事业监督事项及财政局办理的公营事业的经营管理事项，划归该局管理，主官为局长。
朝廷大臣。《韩非子·八经》： “相室约其廷臣，廷臣约其官属。”陈奇猷注： “廷臣，在朝廷之臣，大官也。”
东汉末年曹操所置的养马机构，掌养马，其长官称令，副长官称丞。其后，魏晋南北朝也置。参看“乘黄令”条。
明朝南京各衙署官吏的总称。永乐十八年(1420)迁都北京后，原南京的各官署官员仍存，于官职前加“南京”字。洪熙元年(1425)后曾去“南京”字，仍以南京为京师，并补置其缺置的部分官署官员。正统六年(1
①官名。又称“牧”。西周置，主管一方政令的伯长。《尚书·周书·立政》： “宅乃牧，宅乃准。”孔安国传： “牧，牧民九州之伯。”又《立政》： “我其立政、立事、准人、牧夫。”②各官署长官泛称。《尚书·周