赫哲语音译，意为桦皮船。因以桦树皮制作得名。旧时今内蒙古、黑龙江省境内的鄂温克、鄂伦春和赫哲族皆以其作交通和渔猎工具，然各族制作不尽相同，称呼互异，大小和消失时间也不一。赫哲族在本世纪初所用之桦皮船较小，用柔木质的树条作船骨架，外包春季扒下备用的桦树皮。每张桦皮用麻线细绳缝接，再在拼接处用溶化的松油脂灌堵缝隙。船身长8尺，高1.5尺，两头翘起，成梭形，最宽处约2尺。只能坐1—2人，一般为单浆划行，逆水每小时可行10余里。居江河沿岸的赫哲人乘其叉鱼、走亲访友，运送柴草。优点：体轻易挪动，遇两水相隔绕行费时时，一人扛在肩上就可走。缺点：桦皮易脆裂，不耐用;划船技术差的人易翻船。进入本世纪后，为木板船取代。此外，抚远县八岔地区的赫哲人传说，在200多年前，他们有过一种需15人划浆的大桦皮船，称“吉拉”。
见“恩古特”(1896页)。
高车(敕勒)六种之一。又称斛律部。原居于漠北鄂尔浑河、土拉河流域。北魏天兴五年(402)，首领※倍侯利乘柔然社仑可汗为北魏所败，进入高车之机，举兵掩击，大败柔然军。后恃胜不备，为社仑所败，斛律部众得脱
见“王甲部”(206页)。
金代女真族姓氏之一。亦作温迪痕、温迪掀、温的罕、温特罕，《高丽史》作晕底宪。来源于部名。原散居统门水(今图们江)、胡论水(今拉林河支流活龙河)、移里闵河(今吉林省境饮马河)等地。金朝建立后，很多迁出故
见“耶律撒剌”(1323页)。
清代发给旅蒙商的经营执照。清政府对旅蒙贸易，实行严格监督管理。康熙三十五年(1696)，平定准噶尔部噶尔丹后，废除明朝的“马市”，在归化城(今呼和浩特)、张家口、多伦诺尔(治今内蒙古多伦县)等地设立对
西夏文音韵书。编纂于西夏早期。现存四种写本，皆残。其一有西夏皇帝序，内称在汉、吐蕃韵书影响下，参照西夏文韵书《文海宝韵》编成。序后有105韵母和九音显门36母。书分韵表、韵图两部。韵表名为“九音显门”
1395—1415明代蒙古可汗。又译德勒伯克、他尔巴克、答勒巴等。孛儿只斤氏。※本雅失里(额勒锥特穆尔)子。永乐九年(1411，一说永乐十年)，被瓦剌领主马哈木立为可汗，以便同东蒙古(鞑靼部)争夺蒙古
明代贵州水西土官。彝族。※霭翠、奢香之子。洪武二十年(1387)，袭水西(今乌江上游鸭池河以西，即黔西、息烽、修文以西，普定以北，水城以东，大方以南地区)宣慰使职，贡马谢恩，被太祖誉之“最为诚恪”者，
金代女真族姓氏之一。亦作纳剌、那懒、拿懒、内兰。似由唐代靺鞨族拿姓演变而来。居咸平府境伊改河(在今吉林怀德县境，为伊通河一支流)等地。金亡北宋后，很多迁出故地，如怕鲁欢猛安迁居大名路(治今河北大名县)