由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
见“切尽黄台吉”(189页)。
1790—1878清朝大臣。满洲镶蓝旗人。爱新觉罗氏。字静轩。※允禵四世孙，道光帝※旻宁侄。道光时历任侍卫、副都统、伊犁参赞大臣、护军统领。二十一年(1841)，由领侍卫内大臣授御前大臣。英军入侵广东
金代对长白山山神所加的封号。大定十二年(1172)，金廷以长白山为“兴王之地”，以此爵号封山神，并在山北建庙宇。十五年(1175)三月，遣使、副使各1员，诣会宁府，向此山备礼致祭。礼用三献，如祭狱镇。
书名。亦称“女真馆华夷译语”。明代编。具体编者失载。为女真馆“杂字”和“来文”汇编，是解读女真文字的辞书性质的工具书，也是研究明代东北民族关系的史料书。共有两种，一为永乐年间四夷馆编的有女真文字且“杂
即“章嘉若必多吉”(2095页)。
渤海王国置。《辽史·地理志》作陀州。因近湄沱湖(今兴凯湖)得名。为东平府所辖5州之一。治州故址今有人说为兴凯湖西岸前苏联沿海州新尼科拉耶夫卡以北之废墟。辽灭渤海后废。
北魏大臣。字灵顺。先世河西鲜卑秃发氏，太尉※源贺孙。聪惠好学，初辟为司空参军事，历司徒祭酒、尚书北主客郎中，摄南主客事。寻奉命进征河州羌族却铁忽等暴动，降其众，受嘉奖。魏正光元年(520)，晋行台左丞
清代东北地区具保领票的合法采参人。初以满洲兵丁或王公府壮丁采参。雍正(1723—1735)初，为杜绝私采，改用官衙发放参票办法。初行招商刨采，将票发放给商人，令其雇觅刨夫，一夫执一票入山。乾隆九年(1
官名。满语音译。“伊都”，意为“值班”;“章京”，“办事员”之意。清代卫宿禁廷的班领。原称“伊都额真”。雍正元年(1723)定，“额真”一称并非臣仆之辈所宜用，于是遂将此时尚在应用的满字“固山额真”、
元代管理驿站的官吏。各路驿站例由该路达鲁花赤管理，路的提点官或脱脱禾孙负责检查驿传事务。上对兵部、通政院负责。一般大站设驿令、提领，小站只设提领。至元二十八年(1291)六月，以昌平等处驿站滥设站官、