新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
1245—1425明代云南丽江土官。字启元，号始春。纳西族名阿得阿初。木得长子。洪武十六年(1383)，击退西番大酋长卜劫对本府白交等地的进犯。七月以功授副千夫长。十七年，兼百夫长。二十一年(1388
明代汉人在塞外建立的村舍、田园。亦译作板申、拜牲、白兴等。蒙古语音译。一说源于汉语的“升板筑垣”，一说源于汉语“百姓”。明朝后期，大批汉族兵民迁入※俺答汗统治的土默特等地区，“造室力农”，开荒种地，修
?—621隋末大臣、郑国皇帝。字行满。本姓支，先祖为西域月氏胡人。祖父支颓褥时，徙居新丰(今陕西临潼东北)，父名收，幼孤，随母嫁王粲，因姓王氏。少学书传，好兵法。开皇(581—600)中，为左翊卫，后
见“合丹”(832页)。
见“赛里舍”(2468页)。
?—1664清朝大臣。亦作苏弘祖。汉军正红旗人。世居辽阳。崇德三年(1638)，由举人授户部启心郎。八年，授云骑尉。顺治元年(1644)，官河南河北道。三年，迁山东布政使，调陕西。九年(1652)，晋
见“耶律淳”(1304页)。
西藏古建筑名。有二解：一指松赞干布在逻娑红山(即今布达拉山)所建之小宫室，称“颇章墀孜玛波”，据《贤者喜宴》载，在赞普芒松王时此宫被焚毁;二指赤松德赞时在桑耶地区所建之红宫，实际是两座神殿，分建于桑耶
?—1659喀尔喀蒙古札萨克图汗部首领之一。博尔济吉特氏。※达延汗巴图蒙克后裔，硕垒乌巴什子。为喀尔喀8札萨克之一，属右翼。顺治四年(1647)，土谢图汗衮布、车臣汗硕垒因纳苏尼特叛人腾机思及掠巴林部
十六国时期西燕、南燕大臣。字道明。昌黎棘城(今辽宁义县西北)人。鲜卑慕容氏。南燕国君慕容德从弟。智勇有谋。初事西燕，拜车骑将军。中兴八年(393)，奉命率军5万屯守潞川，备御后燕。次年，降后燕。后归依