果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
位于今新疆疏附县布拉提村西5公里处，葱岭东麓群山环抱的山前地带。1972年发掘。包括阿克塔拉、温克洛克、库鲁克塔拉、德沃勒克四处。石器形体较大，大多为磨制石镰、石刀、制作精致。其中尤以无孔半月形最具特
?—368十六国时期前秦大臣。略阳临渭(今甘肃秦安东南)氐人。※苻健子，※苻坚从兄。苻生即位，封晋王，为征东大将军、并州牧，镇蒲坂(今山西永济县西南)。前秦永兴元年(357)，苻坚即位后，为晋公、车骑
见“东乡族”(510页)。
在今内蒙古呼和浩特西南45公里，托克托县城东北35公里的古城村西。战国时期，赵武灵王(公元前326—前299年在位)开始修建，秦汉两代为云中郡治所。东汉末废。城墙为夯筑，周长6公里，残存的墙基最宽处达
元代蒙古地区之驿站。岭北行省为元明统治集团的“兴王故地”，早在成吉思汗时代，就已有通往内地和西域的驿站，供官吏和使臣往来及运送粮饷之需。至窝阔台汗时，进一步健全和完善，正式建立驿站制度，扩大驿站的路线
①召庙名。亦称朋苏召，俗称巴隆召、西召。位于内蒙古呼和浩特市旧城西茶坊河岸。清顺治十八年(1661)，由锡拉布喇嘛主持兴建，康熙中期，其弟子札萨克达喇嘛朋苏克重修扩建。二十三年(1684)，康熙帝赐召
1849—1875清代内蒙古最大活佛章嘉呼图克图四世(一作五世)。亦译业希丹毕呢吗、也摄丹丕尼玛、叶熙丹璧尼玛等。加佛教传说的13位先世，亦称第十七世。生于青海西宁之扎拉通地方。藏族。父名童郎波，母名
“王吉剌”之误，见“弘吉喇特”(645页)。
?—1675清代湖北容美司土官。字特云，号铁峰。容美(今湖北鹤峰县)宣慰使※田玄第三子。土家族。兄※田既霖卒，无子，袭容美等处军民宣慰使职。重视教育，创立学宫。吴三桂叛，占其辖地，曾受命。著有《合浦集
古族名。亦作丁灵、钉灵、丁令。古音读作“颠连”，自称狄历。其名最早见于《山海经》，后正式见于《史记·匈奴传》。一说丁零之历史应追溯至《山海经》所载我国传说时代和商周的鬼方。春秋战国时，分布在东起今贝加