外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
汉初社会经济十分凋敝。文帝、景帝时期，为了巩固地主阶级的统治，推行无为而治的政策，倡导以农为本，实行“轻徭薄赋”， “约法省禁”， “与民休息”各项措施，使社会生产得到恢复和较大发展。当时土地垦辟，人
东汉末年，宦官专权，官僚士大夫与外戚相联合，数欲灭宦官而夺其权，但没有成功。出身于官僚贵族世家的汝南(治所在今河南平舆北)人袁绍，于中平六年 (公元189年)少帝刘辩继位后，谋与何进诛灭宦官。但机谋泄
明代蒙汉两族和平友好关系的建立。嘉靖(公元1522年—1566年)时期，居住在河套地区的蒙古族鞑靼部首领俺答，屡次率兵到内地骚扰。隆庆(公元1567年—1572年)时期，明政府整饬军队，增设防御，使俺
金蒙间一次重要战役。正大七年(公元1130年)十一月，蒙古军为从关中入河南， 曾进攻潼关(今陕西潼关东)不克，退兵。正大八年正月，蒙古军突破小潼关(今陕西潼关县境)，进入河南，攻占卢氏(今河南卢氏)、
清代征收钱粮或捐税外，允许地方官另征一部分附加税，叫做“陋规”，也叫“耗羡”。如征粮食时，可以用鼠吃、雀啄做借口，多征一部分，称为“鼠耗”、“雀耗”。征银子时，可以借口零碎银子铸成整块要损失，多征一部
周武王克商后，封纣王子武庚(禄父)于商，统治商遗民。武王去世后，武庚乘周统治集团内部发生矛盾之机发动大规模武装叛乱，以图恢复商王朝。后在周公的武力镇压下失败。参阅“周公东征”。
新莽末年的农民大起义。王莽代汉以后，企图通过复古改制缓和阶级矛盾，也未能挽救社会危机，反而使广大农民生活更加苦难。天凤五年(公元18年)，青徐(今山东东部和江苏北部)一带发生大灾荒，琅玡(治今山东诸城
公元前206年，项羽引兵西上，破函谷关，屠咸阳，杀秦降王子婴，自立为西楚霸王，统辖梁、楚九郡，都彭城(今江苏徐州)。然后分封诸侯王。项羽共分封了十八个诸侯王，主要包括四部分人。一是农民军将领，共三人：
明代中期闽、浙、赣地区农民起义。叶宗留，浙江庆元人，正统七年(公元1442年)与郑祥四、苍大头等人聚集大批破产农民进入浙江、福建、江西一带的仙霞岭山区开采银矿谋生。明朝统治者推行矿禁政策，命浙江、福建
又称护国战争。中华民国成立，袁世凯窃夺胜利果实，继孙中山之后当上临时大总统，开始逐步建立独裁统治，进而帝制自为，不断遭到全国人民的坚决反对。1915年12月12日袁世凯宣布接受帝位，决定改中华民国为中